RITEWAY SONOMA ADVENTURE
こんにちは、あっこです。ライトウェイ ソノマ アドベンチャー 650B 420を納車しました!
選定理由をざっくり紹介すると、オンオフどちらにも対応する、タイヤが太く走行時に安定する、クロモリフレームで耐久性に優れる、街乗り・遠出どちらにも使えるなどの点で選定しています。
それでは、納車してから調整した点について紹介したいと思います。
目次
サドル 後方に移動
サドルが前方にあると短足なので、停車時に足をつくとフレームの斜め部に股が当たります…(泣)。そのため、サドルはMAX後方にずらしました。これで足つきが良好に!
~追加部品~
ライト装着
標準装備にライトはないです。整備不良で補導されないために必須ですね。SEEFAS LEDライトをAmazonで購入し、装着しています。
サイクルコンピューター装着
走行距離、時間、消費カロリーなどが分かるようにサイクルコンピューターを付けました。坂道や下りの高低差やペダルを漕いだかどうかは測定できないので、消費カロリーの正確性は定かではないですが、ジムのサイクリングマシン感がでて楽しいです。
テールライト
トンネルや日が暮れてから後方の車に存在を知らせる用にテールライト導入
ステムバー:短いものに交換
腕が短いため、ハンドル位置が遠く、ブレーキがかけづらかったため、ステムバーを短くしハンドルがサドルに近いようにしました。ノーマルより腕がピーンとならず、楽!
今回は使いませんでしたが、必要に応じてスペーサーを入れるといいです。
デメリットとしては純正のスマホホルダーが装着できなくなります。代わりにフレーム部分に付けて走ってみたものの、右左折・立ちこぎ時邪魔でした。
ボトルホルダー装着
バイク比で自転車の装備がお手頃なのが魅力的です。
リアキャリア 遠出用
遠出するとき用にキャリアを付けました。普通に移動するだけなら不要です
おまけ
自転車購入時にネット注文をしたら、まさかの700Cが届いてしまうハプニングが!
発注を見返すとちゃんと650Bで注文されていたので一安心し、返品交換の手続きを行い、無事お目当ての品が納車できました。梱包をぼろぼろに開封しなくてよかったです。
以上、ライトウェイ ソノマ アドベンチャー 650B 420 調整ポイントでした~
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